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簡要描述:池州河道疏浚公司取水口清淤 河道疏浚土方開挖按照從上到下、分層分段、依次進(jìn)行,分層開挖深度一般不宜超過2.5cm,以防止塌坡,嚴(yán)禁先切除坡腳,以避免滑坡,不得出現(xiàn)河坡的超挖現(xiàn)象,造成邊坡滑動。若出現(xiàn)超挖,應(yīng)立即還填并夯實。開挖時,應(yīng)隨時留住一定的坡度,以利泄水,不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。
池州河道疏浚公司取水口清淤 河道疏浚在施工過程中要根據(jù)施工實際情況來進(jìn)行加固,同時對木樁施工也要進(jìn)行必要的分析,這樣才能更好的保證施工效果,同時在施工中,對原有的建筑結(jié)構(gòu)不能進(jìn)行破壞。在施工過程中有時也要進(jìn)行打樁作業(yè),在進(jìn)行打樁的過程中一定要保證起吊非常正確,在垂直度方面也要進(jìn)行控制,在偏差范圍內(nèi)才能進(jìn)行木樁的錘擊,同時,在施工中要防止出現(xiàn)沖擊力過大的情況,這樣對樁頭才能進(jìn)行更好的保護(hù)。在打樁的過程中要保證樁機(jī)下沒有人,這樣能夠更好的對人員安全進(jìn)行保護(hù)。排泥管架設(shè) 輸漿管線應(yīng)平坦順直,避免死彎,輸漿管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密,整個管線和接頭不得漏泥漏水,一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時修補(bǔ)或更換,輸漿管的布置不得破壞既有公路、堤防等設(shè)施。排泥管線盡量避免穿越公路和橋梁。必須穿越時,應(yīng)按有關(guān)部門規(guī)定實施。水上浮筒排泥管 線應(yīng)力求平順。為避免死彎,考慮水流及風(fēng)浪條件的影響,每隔適當(dāng)距離拋設(shè)一只浮筒錨。泥漿及垃圾運輸泥漿通過清淤機(jī)的無堵塞泵直接送至于運輸船,由泥漿運輸運至吹填區(qū),由吹泥船將泥漿吹填。施工時生活垃圾、建筑垃圾采用抓斗式挖泥船施工,船運至消納場。疏浚質(zhì)量保證措施合理安排施工作業(yè),調(diào)度好排泥區(qū)分倉輪流作業(yè),提高設(shè)備效率。
池州河道疏浚公司取水口清淤 河道疏浚土方開挖按照從上到下、分層分段、依次進(jìn)行,分層開挖深度一般不宜超過2.5cm,以防止塌坡,嚴(yán)禁先切除坡腳,以避免滑坡,不得出現(xiàn)河坡的超挖現(xiàn)象,造成邊坡滑動。若出現(xiàn)超挖,應(yīng)立即還填并夯實。開挖時,應(yīng)隨時留住一定的坡度,以利泄水,不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。施工中宜用逆向拉行沖挖的施工方法,使沖挖水流的方向與排水管的方向相反,可使沖挖過程中雜物滯留,便于人工撿,并有效的防止雜物進(jìn)入管道而堵塞。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查、測量和校核開挖的平面位置、標(biāo)高、邊坡是不是符合要求,夜間施工時,應(yīng)合理安排施工項目,安裝照明設(shè)施,防止超挖。
河道清淤泥漿的初始含水率一般在80%以上,而淤泥的顆粒極細(xì)小,黏粒含量都在20%以上,這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢,固結(jié)時間很長。吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內(nèi)只能在表面形成20cm左右厚的天然硬殼層,而下部仍然為流態(tài)的淤泥,含水率仍在1.5倍液限以上,進(jìn)行普通的地基處理難度很大。堆場表層處理技術(shù)則是利用淤泥堆場原位固化處理技術(shù),人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層,人工硬殼層具有一定的強(qiáng)度和剛度,滿足小型機(jī)械的施工要求,可以進(jìn)行排水板鋪設(shè)和堆載施工,從而方便對堆場進(jìn)一步的處理。人工硬殼層的設(shè)計是表層處理技術(shù)的關(guān)鍵,主要考慮后續(xù)施工的要求,結(jié)合下部淤泥的性質(zhì),通過試驗和模擬確定硬殼層的強(qiáng)度參數(shù)和設(shè)計厚度,人工硬殼層技術(shù)又往往和淤泥固化技術(shù)相結(jié)合形成固化淤泥人工硬殼層,也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質(zhì)人工硬殼層則效果更佳。
城市河道清淤按放樣樁進(jìn)行開挖,掌握管道工作狀況、排泥區(qū)堆填情況和泥漿的沉積情況,防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫溢。邊坡支護(hù)松木樁必須材料符合設(shè)計施工要求,嚴(yán)禁使用不合格的松木樁,運至現(xiàn)場的松木樁經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理檢驗合格后方可使用,不合格的松木樁不得進(jìn)入工地。根據(jù)河道的走向,縱向沿河兩岸每隔50m設(shè)置一樁,用水準(zhǔn)儀在樁上分別標(biāo)記淤泥面高度及挖泥高度,在淤泥清理后,復(fù)查河床底的標(biāo)高是否符合設(shè)計標(biāo)高。分層開挖施工中,針對不同土質(zhì)的特點,合理調(diào)配旋挖裝置的下放量,開挖時,要特別注意zui后一刀挖到設(shè)計深度時,刀頭下放深度的控制,要注意其深度與吃水的變化,并經(jīng)常對挖槽內(nèi)水深進(jìn)行校核,以便及時調(diào)整刀頭下放的zui大深度,挖到設(shè)計深度時均用反刀操作來完成,防止漏挖及留埂。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過程中,社會也在不斷的發(fā)展,這樣就使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中人們對污染治理更加重視,在城市發(fā)展過程中,河道的作用是非常大的,為了更好的對河道水質(zhì)進(jìn)行保護(hù),同時也是為了更好的保證其通航能力,對其進(jìn)行清淤施工是非常必要的。
河道清淤外排加壓接力泵和外排輸漿管線按《施工總平面布置圖》規(guī)劃位置布設(shè),基本避開了居民密切區(qū)與工礦企事業(yè)所在地。對穿越*道部分的輸泥管采用潛管過河,潛管長約300m。外排輸漿管采用鋼質(zhì)管,不會產(chǎn)生跑、冒、漏、滴,對輸送區(qū)沿線不會產(chǎn)生二次污染。對沿線居民的行走基本沒影響。棄泥庫圍堰按6.4.8要求構(gòu)筑,并做好江堤的維護(hù)與檢查。淤泥漿進(jìn)入棄泥圍堰后經(jīng)多次往返迂回,其流徑大大增加,流速大幅減小,并在下游設(shè)沉淀池,其尾水能滿足設(shè)計排放要求。建筑垃圾采用挖掘機(jī)收集成堆,倒運至河岸坡,用設(shè)有封蓋的自卸汽車運至垃圾場,不會形成二次污染。
江蘇海龍水下工程有限公司將充分發(fā)揮“團(tuán)結(jié)、拼搏、開拓、爭先”的企業(yè)精神,發(fā)揮在人員、技術(shù)、機(jī)械設(shè)備和管理上的雄厚優(yōu)勢,運用*施工技術(shù),采取科學(xué)的施工管理,進(jìn)行精心施工。本著再增信譽,再立新功的思想,創(chuàng)出*的水平、*的工程、讓業(yè)主滿意、社會放心的施工總體目標(biāo)。公司多年來一直經(jīng)營水利工程施工為主,十分重視在水利行業(yè)的信譽,并積極推廣和使用新技術(shù),*。我們在認(rèn)真研究了本項工程施工內(nèi)容后,制定了本標(biāo)施工組織設(shè)計,我公司將按業(yè)主的開工時間要求,調(diào)集我公司精干力量和充足的設(shè)備,迅速進(jìn)場,為全面完成承諾的工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)發(fā)揚我公司敢打硬仗的拼搏精神,精心組織,科學(xué)調(diào)度,全面協(xié)調(diào)組織施工,確保本標(biāo)工程按期優(yōu)質(zhì)完成。