淮安水下絞吸清淤公司河湖清淤 環(huán)保絞吸船清淤施工是通過機(jī)械方式清除湖底表層含富營養(yǎng)物質(zhì)的底泥以及懸浮于底泥表面的浮泥，清淤設(shè)備通常為環(huán)保型“海貍”絞吸式挖泥船。環(huán)保絞吸挖泥船清淤的原則是，在每一個片區(qū)采取分條、分段疏浚的方法，在清淤片區(qū)上按條狀劃分，分區(qū)分塊順序開挖，挖泥船定位采用對稱鋼樁定位方法，施工采取左右橫移開挖法。環(huán)保型絞吸式挖船清淤施工，污染產(chǎn)生主要來源于以下幾方面：（1）、作業(yè)污染：絞刀切削淤泥層撓動淤泥，使淤泥隨水體液化，液化的淤泥由水底向水面擴(kuò)散，污染湖水；（2）、輸送污染：排泥管線布置在水面或水下，輸送淤泥過程中，淤泥在管道中滲漏進(jìn)入湖中水體，該情況分二種，一為、排泥管線鋼管與鋼管法蘭聯(lián)接處密封不嚴(yán)或密封沒有達(dá)到大于輸泥內(nèi)壓要求。

淮安水下絞吸清淤公司河湖清淤 絞吸式挖泥船在施工條幅內(nèi)疏浚作業(yè)時，按自身適宜開挖厚度50～80cm分層開挖疏浚。根據(jù)本工程土層厚度情況，施工時一般分2層開挖，適宜的分層開挖能有效減小回淤量，提高開挖精度，減小已疏浚區(qū)在疏浚過程中的重新落淤。一般河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將設(shè)計(jì)邊坡1.0m高程以上一側(cè)多余土方挖拋至河道內(nèi)，再采用絞吸式挖泥船在河道開挖區(qū)內(nèi)，采用斗輪頭分層切削挖掘土方，泥泵吸泥，再通過全封閉排泥管線輸送和多級接力泵系統(tǒng)加壓輸送后吹填入圍區(qū)排泥場內(nèi)。其余斷面土方直接由絞吸式挖泥船按設(shè)計(jì)斷面開挖并輸送至排泥場內(nèi)。對橋梁區(qū)域河段，先用水陸兩棲式液壓抓斗船將一定范圍內(nèi)的土方按設(shè)計(jì)斷面開挖，由自航泥駁運(yùn)至絞吸式挖泥船開挖區(qū)域，然后由絞吸式挖泥船開挖并輸送至排泥場。

淮安水下絞吸清淤公司河湖清淤 水下清淤施工機(jī)械設(shè)備：配備1臺PC200挖掘機(jī)、2臺PC120挖掘機(jī)、2臺PC60挖掘機(jī)、水上挖泥船2艘和7艘駁泥船進(jìn)行施工，考慮河道寬度原因，挖泥船平均工作效率為700m3/d；駁泥船平均工作效率為70m3/d，1次/d；平均每天清淤約500m3。高峰時，配備4只水上挖泥船和15只駁泥船運(yùn)輸土方淤泥。在水下清淤開挖過程中，要專人值班，嚴(yán)密監(jiān)測可能滑動的土體動態(tài)，如出現(xiàn)裂縫或其它失穩(wěn)跡象時，應(yīng)立即采取措施：暫停施工，向監(jiān)理人報(bào)告，必要時所有人員和機(jī)械應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。象設(shè)置觀測點(diǎn)，觀測滑坡土體平面移動和沉降變化，并做好紀(jì)錄。

淮安水下絞吸清淤公司河湖清淤 水下清淤主要施工方法及工藝：1、清淤采用機(jī)械清淤施工方法，采用挖泥船開挖，淤泥土方裝入駁泥船后，運(yùn)至運(yùn)河，再駁入大船，水運(yùn)到德清堆場。2、開挖前，采用花桿法水下測量法進(jìn)行水下地形復(fù)核測量。3、航道開挖根據(jù)施工安排，采用從姚家壩河向兩頭作業(yè)，即姚家壩河→舟山東路和姚家壩河→上塘路方向。根據(jù)紅建河常水位1.35米、挖泥船及駁泥船尺寸和駁泥船滿載吃水量等綜合考慮，原則上在紅建河中間按設(shè)計(jì)尺寸挖除航道；局部位置設(shè)置交匯區(qū)。4、用鋼管或其他醒目方式做好沿線橋梁等導(dǎo)標(biāo)設(shè)置，按要求做好防撞措施。5、擬選定K2+080~K2+100段為試驗(yàn)開挖區(qū)，從兩側(cè)向中間方向進(jìn)行機(jī)械清淤。并用花桿做好開挖區(qū)試驗(yàn)段的水下測量、采樣分析（土壤分類），以確定或調(diào)整清淤方案。6、正式清淤開挖順序按順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行，采用挖泥船開挖的施工方法。水下清淤以3~5米為一個斷面，原則上從河道的上游向下游倒退著挖泥。

淮安水下絞吸清淤公司河湖清淤 水下清淤施工現(xiàn)場或由代表確定測量形式，施工前在岸邊不同位置設(shè)立多支水尺，以便施工中確定施工水位。各區(qū)均采用分層分條開挖法，分層厚度控制為2米，為確保挖泥區(qū)域在開挖過程中不發(fā)生塌坡，挖泥時依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計(jì)要求放坡，放坡采用階梯法，清淤至泥面標(biāo)高▽-3.0米。水下除泥的重要性：水下除泥是打撈工程中主要工作之一。大面積除泥，一般用挖泥船進(jìn)行。在沉船打撈工程中，尤其水下清泥方法：挖泥采用導(dǎo)標(biāo)法及實(shí)時動態(tài)GPS自動定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中勤打水深，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖。池塘清淤施工期間主要受雨季排洪、上游污水以及上游水庫等不穩(wěn)定的因素影響。在淤泥開挖階段給予施工很大的難度。清淤工作需結(jié)合渣土挖運(yùn)部分的施工統(tǒng)一部署，有序開展。由于淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥清出池塘后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。

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